Under stranding, blir trådene av komprimert ståltau etter komprimeringsbehandling som dysetrekking, valsing eller smiing, diameteren på trådene mindre, overflaten på stativene blir jevnere og kontaktflaten mellom ståltrådene øker. Ståltrådene i trådene kommer i kontakt med hverandre med en spiralformet overflate, som er dannet på grunnlag av en lineær kontaktstruktur. som vist på bildet.
Typisk struktur av komprimert ståltau:
6*K7+FC(IWS), 6*K9S+FC(IWR), 6*K25Fi+FC(IWR), 6*K26WS+FC(IWR), 6*K29Fi+FC(IWR), 6*K32WS+FC (IWR), 6*K36WS+FC(IWR), 35W*K7 og så videre.
Egenskaper av komprimert ståltau
1. Trådene av komprimert ståltau etter komprimeringsbehandling, ståltrådene i trådene er ikke lenger sirkulære seksjoner, og ståltrådene kommer i kontakt med hverandre med en spiralformet overflate.
2. Metallfyllingskoeffisienten i det komprimerte ståltauet er stort (vanligvis over 0,9), og gapet mellom ståltrådene er svært lite.
3. Overflaten på trådomkretsen til det komprimerte ståltauet blir glatt
4. Strukturen til komprimerte ståltaustrenger er stabil og forlengelsen er liten.
5. Sammenlignet med det vanlige runde ståltauet har det komprimerte ståltauet en høyere bruddkraft, og et større kontaktområde med remskiven eller trommelen, noe som gjør det komprimerte ståltauet mer slitasje- og korrosjonsmotstand. Når du bruker tauene på flerlags kveilede tromler, sikrer den glatte overflaten på det komprimerte ståltauet at tilstøtende tau ikke blir ripet opp eller skadet på grunn av friksjon. Denne funksjonen gjør det komprimerte ståltauet mer egnet for flerlags kveiling.
6. Når det komprimerte ståltauet er under belastning, på grunn av det store kontaktområdet mellom ståltauene, er kontaktspenningen mellom ståltauene mindre enn for det lineære kontaktståltauet.
Innleggstid: 17. mai 2023